Танковый форум

Пора поднять тему танков серии БТ.

Выпуск (исправленно)
БТ-2 - 620 (из них 190 с 37мм 5К, 430 с ДА-2)
БТ-5 - 1884
БТ-7 - 4811 (из них РККА - 4607, НКВД - 188, МНА - 15, 1(1940г) - ?)
БТ-7А - 155 (из них 21 с 45мм, затем переделали еще 14)
БТ-8 - 6
БТ-7М - 784 (из них РККА - 711, НКВД - 72, 1(1940г) - ?)
По одному БТ-7 и БТ-7М в 1940, скорее всего, оставили как испытательные, по типу 503-го Т-28

БТ-7А
Перетащил из темы по флоту
Тут вообще очень трудно понять дела с реинкарнациями БТ-7А. Дело в том, что их изначально с 76-мм пушками изготовили только 134, 21 получил обычный "конус" с 20К. На ХГ потеряли 2 танка. Так или иначе, на 1.1.41 в войсках их числится 131 машина, затем из ПриВО таинственным образом исчезают 14 танков (хотя и появились там только в декабре 1940; скорее всего какое-то время продолжали числиться как артиллерийские, но после отправки из ПриВО, статус поменяли) и вплоть до начала ВОВ их остается только 117 и 1 машина была на полигоне.
Я все это к тому, что склоняюсь к мысли, что эти 14 танков, прошедшие финскую (на 1.9.1939 в ЛВО - 24, на 1.6.1940 - 9), были переделкой из БТ-7А в обычные БТ-7 (то ли новых башен Т-26-4 взять уже негде было, либо КТ "расстреляли". Скорее второе, ведь не спроста в это время на КБФ, куда временно входили 22 танка, появились 14 Л-10).

БТ-7М
На 1.06.1941 - 702 в РККА и 72 в НКВД.
Из 10 недостающих машин на 1.05.1941 на 183-м заводе находились 4 танка и 2 были отправлены на 7 РБ в капремонт. Два точно находились на полигонах. Где были еще два танка, пока не знаю.

А БТ-ИС и БТ-СВ ? Они тоже по документам проходят.

И надо ещё со спецмашинами на базе БТ разобраться - с химическими, сапёрными и т.д. Просто я ещё до БТ не добрался.

Так то были переделки из обычных танков, делались на РБ-ах. Завтра попробую с этим поработать

Давай начнём пока с БТ-2.

По БТ-2 получилась следующая картина:
Произведено:
1931г - 3 шт. (опытных)
1932г - 396 шт (в т.ч. первые 13 шт - с корпусами и башнями из неброневой стали, из них 10 - переданы в ВУЗы и учебные части, а 3 шт - остались на ХПЗ для проведения опытных работ).
1933г - 224 шт.
Итого 3 опытных и 620 серийных машин.

Переоборудование:
1932г - на одном из БТ-2 установлена башня конструкции Дыренкова с 76-мм пушкой ПС-3. Машина носила наименование Д-38.
1933г - на одном из опытных БТ-2 поставили дизельный двигатель. Машина носила наименование БДТ-1.
По некоторым данным, в 1933-34гг на заводе "Красный Пролетарий" в Москве велись работы по установке на одном серийном БТ-2 башни с модификацией 76-мм полковой пушки обр. 1927г. Вопрос: сделали такую машину, или только велись работы?
1935г - один серийный БТ-2 переоборудован на харьковском заводе №48 в БТ-2-ИС.
1936-37гг - один серийный БТ-2 переоборудован в сапёрный танк СБТ. Мостовая конструкция подольского завода им. Орджонокидзе.
1938-41гг - 14 серийных БТ-2 переоборудованы в химические танки.
Если у кого-нибудь есть дополнительная или другая информация - поправьте.

Наличие в войсках:

На 1.01.1938г - 614 шт. (по данным РГАСПИ - 620 шт).

На май 1940г - 597 шт.

На 15.09.1940г - 546 шт: 542 линейных, 1 сапёрный и 3 химических. (по данным РГАСПИ - 543 шт, без учёта спецтанков)

На 1.01.1941г - 546 шт. расклад такой же. (по данным РГАСПИ - 567 шт).

На 1.04.1941г - 565 шт линейных и 14 - химических. (по данным РГАСПИ - 563 шт).

На 1.06.1941г - 594 шт. (из них 5 шт - на РБ и складах), в т.ч. 14 химических.
Из этого числа 366 машин (на ходу) использовались как учебные, а 72 машины (не на ходу)- как учебные стенды. Примерно 130 из них находились в ВА, ВУ и курсах. (по данным РГАСПИ - на 1.06.1941г - 580 БТ-2, без учёта химических).

Не было никаких 3 опытных. Их просто окончательно приняли только в 1932. Всего 620 машин
Что касается ХБТ-2, то их всего переделали только 3 машины. Все они были в МВО. На 1.1.1941 - 62 БТ-2 и 3 ХБТ-2, на 1.2.1941 - 64 БТ-2 и 1 ХБТ-2 (то же самое и на 1.04., и на 1.06.). По всей видимости 2 машины избавили от хим оборудования и перевели в разряд обычных, естественно уже без вооружения
Остальные 13 - это ХБТ-5 (проверено)
Итого на 1.06.1941 по БЧС - 581
СБТ на 1.2.1941 был в ЛВО
БТ-2-ИС - 1
Д-38 - 1
С их учетом - 584
Разница - 36 машин, часть из них потери СФВ. Но недостаток мизерный для 10-и летней службы

БТ-5
1933 - 781
1934 - 1103
Всего - 1884
Переделки
ХБТ-5 - 13
БТ-5-ИС - 3
Как минимум 12 машин оснастили дизелем
На 1.06.1941
БТ-5 - 1676
БТ-5 диз - 12
ХБТ-5 - 13
БТ-ИС - 2
Итого - 1703
Отправка в Испанию - 50
Разница - 130

у меня малость другие данные.
БТ-2 1932 г 190 штук с орудиями.
часть машин возвращалась на завод где меняли башни и вооружения.
к 1 ноябрю 1936г
было БТ-2 с 37мм оруд 187 штук и 36 с учебными оруд.

Спасибо, исправим.

БТ-7 для РККА
1934 - 1
1935 - 500
1936 - 1044
1937 - 628
1938 - 1098
1939 - 1336
Всего 4607. Плюс 21 машина из серии БТ-7А
1940 - 1 (вероятно ОТ-7)
Переделки
ХБТ-7 - 1
Телемех группа А-7 - 2
БТ-СВ - 1
БТ-7 РСМК - минимум 3
КБТ-7 - 1
Наличие на 1.06.1941
БТ-7 - 4441
БТ-7 РСМК - 3
БТ-7 хим - 1
Итого - 4445
Разница - 179

Итого общий недостаток БТ-2/5/7 - 345. Но неизвестно точно, что стало с 14 БТ-7А. Если их действительно переделали, то разница - 359 танков

Бт-2
1932 г 190 штук с 37 мм оруд
1933г 18 штук с 37 мм орудиями
с 1934 выполнялось модернизация пуль БТ-2 точных данных нет около 50-60 машин.
выпуск 37 мм орудий составило 409 штук(танки БТ-2 и Т-26)

Позвольте полюбопытствовать об источнике информации
Кроме того, есть сведения, что в 1931-33 всего собрали 277 37-мм 5К.

я имел виду количество пушек для БТ-2 т т-26 всех 37 мм смонтированных на этих танках в 1932 и 1933.

Если на БТ-2 поставили ок 260 - 270 5К, то для Т-26 произвели всего около 140 - 150 Гочкиссов?

в 1933 г пушку Гочкиса не производили.
для танка т-26 часть орудий сняли с мс-1
т-26 в 1931-1933 году выпущено 1627 машин.
около 450 имели орудия остальные пулемёты.

Путаница с количеством ХБТ была, не спорю. Данные разные попадались. Но, по-видимому, на базе БТ-2 действительно только 3 машины сделали. А вот по машинам БТ-2-ИС и Д-38 - не уверен, что они в первоначальном виде до 1.06.1941г дожили (и дожили ли вообще?). В Кубинке при музее были 2 машины БТ-ИС, но какие именно - неизвестно. Номера - 0112-8 и 203072. Возможно первая машина - именно БТ-2-ИС. Но не факт.
Так что на 1.06.1941г - 580 линейных +1 химический +1 СБТ.

Танков БТ-5 ИС было выпущено не 3, а возможно больше. Первый опытный - в начале 1936г и серия из 10(?) машин - во 2-й половине 1936г на харьковском заводе №48. Три машины из этой серии - №05,06 и 010 участвовали в пробеге по трассе Харьков-Москва, а в 1937г проводились их войсковые испытания в 5-й ТБР ХВО. К осени 1938г на заводе №48 изготовили единственный экземпляр улучшенной версии БТ-5 ИС (возможно - переделка из раннего БТ-5 ИС). В конце 1938 - нач. 1939г проводились испытания БТ-5 ИС с наклонными бортовыми листами.
С дизелями известны 5 танков БТ-5: 1-я машина - с дизелем БД-2 в середине 1934г на ХПЗ, 4 машины - № 221-94, 151-72, 116-44 и 19-22 в конце 1938г - с дизелями В-2 на заводе №183 (ХПЗ).
И ещё вопрос по сапёрному танку. Тот, что использовался в 1939-40гг на Карельском перешейке - это машина на базе БТ-5, или модернизированный СБТ на базе БТ-2?

В таблице из книги Желтова и Павловых "Танки БТ" ("Экспринт"2001г, с.171) даётся следующий расклад по БТ-5 на 1.04.1941г:
БТ-5 - 1247 шт.
БТ-5 РТ - 397 шт.
БТ-5 дизельных РТ - 1 шт. (ЗапОВО)
БТ-5 дизельных - 11 шт. (4 - ЗапОВО и 7 - вне округов)
БТ-5 ИС - 2 шт. (1 - в ОрВО и 1 - вне округов).