Танковый форум

Скорее всего цементированная пошла с серии Е. Тогда получается, что экранировку ставили и на цементированную броню
По РГАЭ можно проследить только 21 танк, прошедший модернизацию: 1934 - 1 (возможно имеются ввиду работы по ИТ-28), 1937 - 7, 1938 - 4, 1939 - 9
Следовательно, 240-214=26. Видимо это потери в СФВ и переделка на новые цементированные корпуса в 1937-39гг
40 лишних корпусов... Возможно, что два переделанных танка засчитывали как один новый. Поэтому у РГАЭ их только 20

Из 55 машин, поступивших из КОВО, 25 были приняты заводом под экранировку. 5 отправились на хранение в 1-ю ТД. Оставшиеся 25 - в 3-ю ТД. О них и речь

18 машин в ремонте на ЛКЗ (несколько из них уже были экранированы). Значит они имелись ввиду. Остальной парк, за исключением Т-28, переданного ЛКЗ, экранирован. Так же на з-де № 174 был еще один неэкранированный танк

Если одну машину из 2-го СТТУ после ремонта передали в 10 тд, то это 1607, потому что К-010 вернулся в училище.

Хочется разобраться с 15 тд.

На 1 ноября 1940 года - 75 Т-28
На 27 января 1941 - 75 Т-28 в наличии (из них 14 - с Л-10)
На 1 мая 1941 - 75 Т-28 в наличии (с карандашной правкой /2 77 - вероятно, 2 вне части в ремонте)
В Википедии и других местах то же число: 75/2 - называется и на начало войны, но не знаю, какими документами это подтверждается.

На 1 января 1941 - в Дарнице в ожидании ремонта 2 Т-28 (1595 и 1600), поступившие 22.8.40 из 14 тбр (по сути уже из 15 тд). Предположу, что это как раз те две машины, которые идут как /2 в мае.


Точно ли известно, что они поступили в 15 тд, и если да, то когда? Я знаю, что они всплыли в августе в 12 тд, но попали ли они туда сразу из Дарницы или успели до этого побывать в 15 тд, и если последнее, то вернулись ли они в нее до начала войны или уже после, я не в курсе.



Нужно ли это понимать так, что в ноябре 1940 года в 15 тд было 73 наличных Т-28, а 75 - это вместе с ремонтными 1595 и 1600, Тогда два танка из 8 тд были переданы в 15 тд до 27 января. Оговаривается ли, что переданы были именно экранированные танки? Насколько видно, из таблицы отгрузок Т-28 с экранировки, в 8-ю тд в январе успели отправить пять экранированных танков, так что теоретически есть шанс на передачу двух из них.
И кстати, понятно ли, в какую дивизию - 8-ю или 10-ю - попали четыре экранированных танка, отправленных в 10-ю тбр весной 1940 года?

Количество боевых машин на 1 января 1941 г
1 тд 43.
3 тд 45.
2 тд 27.
5 тд 30.
4 тд 29.
7 тд 25 (плюс 4 машины на рембазе номер 7
Это 1579,1573,1603,1576.)
8 тд 69.
10 тд 33.
15 тд. 77.
2 стту 12 (плюс две на рембазе 1607 не вернулась в стту и к-010)
Обезличенные машины
Состоят в ЗАПОВО 21 тбр 1657 ошибка прибыла из КОВО
1666,с-820
Запово на 1 января 1941 в тд 58 машин в обезличке 3.
Итого 61.после 1 апреля 60.
Ково в тд 179 машин.

Обезличка ково.
В/ч 5800 номер Е-540.
10 тбр е-620., 1626
14 тбр 1600,1595.

Складывается впечатление, что два танка лишних в РККА.
?

Должно быть
По округам
Лво 88.
Приб 57.
Запово 61.
Ково 183.
МВО 8.
ПриВО 14.
Ремонт на заводе 30 из ково
Итого 441 машина
У меня 442.

Думаю, что это разница из-за 2 СТТУ.


12 - это вместе с находящимися на заводах и рембазах. После возвращения К-010 не позже 21 марта 1941 налицо было десять ходовых танков. Плюс один "железный", но он вроде бы был исключен из списков РККА и тогда не должен был входить в эти 12.

Хотя начальник училища в мае 1941 писал: "Из числа 12-и имеющихся машин Т-28, одна машина полученная из Научно-исследовательского института с железным корпусом без башни и вооружения которая является не ходовой машиной, а как учебный экспанат", думаю, что это опечатка или сознательное приуменьшение.
До конца 1941 года училище числило два своих Т-28 в ремонте - это помимо десяти наличных ходовых на март-октябрь 1941.
В начале мая 1941 ГАБТУ считало за училищем 13 Т-28 - думаю, как раз с учетом "железного".

Два списочных танка, которые училище числило в ремонте, уже в него не вернулись. Один, получается, 1607, а другой к 1.1.41 мог уже давно числиться за другой частью и таким образом создавать двойной учет. Или в обезличке. На память не скажу, какой это мог быть. Помню, что летом 1939 года из училища отправились в ремонт 1567 и Е-750. Может, какой-то из них на балансе остался висеть до 1941. Но могли и позже еще какие-то Т-28 в ремонт отправляться, надо в записях искать.

Количество машин РККА
15 сентября 443 не верно должно быть 441
1 декабря 443 не верно.
1 января 1941:411 плюс 30 на заводе 441 верно.
1 апреля 1941 441 верно.
1 июня 1941 442 верно один отремонтирован в январе 1941 за 1 мк.
Два танка лишних.
Думаю это 15 тд!?

По поводу танков т-28 15 тд и др на июнь.
По версии габту РККА. И ково
8 тд 78.(9 на рембазе)
10 тд 55.(4 на рембазе)
15 тд 77(2 на рембазе, вечный ремонт)
По документам тд.
На 22 июня
8 тд 68 машин(ведомость потерь боевой матчасти абтв ЮЗФ.
Бз 63 и в ремонте 12.)
Надо учесть, что из состава 8 тд в состав 132 тп который поступил в подчинения 81 мд передали танковую роту кв 2,т-28 6.т-26 2.еще один танк в роту поступил 24 июля из рембазы.
10 тд 51 всё безвозврат.
15 тд информация мало . Выступила в поход имея т-28 69 машин.
И ВЕРОЯТНО????? ЕЩЁ ПЯТЬ МАШИН БЫЛИ ОТРЕМОНТИ РОВАНЫ И ПОСТУПИЛИ В 18 МК С 39 ТД И 145 ТП 240 МД

Как я семь лет назад я уже писал
Рембаза номер 7 отремонтировала 23 машины из них в состав 12 тд 22 машины(Сергей Лотырев на 2 августа 24 машины в составе 12 тд.
По докладу воен техника Сосенкова отремонтировали 36 машин. По этому поводу не могу сказать ??
Может на другой фронт или ещё куда-то.

Интересно, а для БКА какие башни использовались?
Обсуждение было тут
viewtopic.php?f=35&t=216

Наверное они шли отдельным заказом? К этой таблице они явно отношения не имеют.
Есть вот такое дело в ЦГА С-Пб:
https://spbarchives.ru/infres/-/archive ... 88/29/1142
"Переписка с Наркомтяжпромом, Управлением военно-морских сил о монтаже 60 башен Т-28". Документы второй половины 1934 года.
Управление военно-морских сил как бы намекает.

Для РККА, НКВД и НКВМФ отчеты о выполнении заказов от промышленности шли отдельно